भारतीय टू-व्हीलर मार्केट में बजाज ऑटो हमेशा से अपनी दमदार और किफायती बाइक्स के लिए जाना जाता है। लेकिन जब बात आती है पावर, प्रीमियम क्वालिटी और हाईवे राइडिंग की, तो Bajaj Dominar 400 का नाम सबसे पहले आता है। इसे भारत की पहली “स्पोर्ट्स टूरर” बाइक कहा जाता है, जो युवाओं से लेकर प्रोफेशनल राइडर्स तक सभी की फेवरेट बनी हुई है।
Bajaj Dominar 400 का डिजाइन – दमदार और प्रीमियम लुक
Bajaj Dominar 400 का डिजाइन इसे भीड़ से अलग बनाता है।
- मस्कुलर फ्यूल टैंक और एग्रेसिव LED हेडलाइट्स बाइक को बोल्ड लुक देते हैं।
- चौड़े टायर्स और डायमंड-कट अलॉय व्हील्स इसे प्रीमियम स्पोर्ट्स बाइक जैसा लुक देते हैं।
- ड्यूल-टोन कलर स्कीम और मेटैलिक फिनिश इसे और भी खास बनाते हैं।
- इसका रोड प्रेजेंस इतना दमदार है कि हाईवे पर सबकी नजरें इस पर टिक जाती हैं।
Bajaj Dominar 400 का इंजन और परफॉर्मेंस
Dominar 400 को पावरफुल इंजन से लैस किया गया है।
- 373.3cc का सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड, DOHC इंजन।
- यह इंजन 40 PS की पावर और 35 Nm टॉर्क जनरेट करता है।
- 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ स्लिपर क्लच मिलता है।
- 0 से 100 किमी/घंटा की स्पीड सिर्फ 7.1 सेकंड में पकड़ लेता है।
- इसकी टॉप स्पीड लगभग 165 किमी/घंटा है।
यह परफॉर्मेंस इसे शहर और हाईवे दोनों जगह एक परफेक्ट बाइक बनाती है।
हाइलाइट टेबल
| फीचर | विवरण |
|---|---|
| इंजन | 373.3cc, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड, DOHC |
| पावर | 40 PS @ 8,800 rpm |
| टॉर्क | 35 Nm @ 6,500 rpm |
| गियरबॉक्स | 6-स्पीड, स्लिपर क्लच के साथ |
| टॉप स्पीड | लगभग 165 किमी/घंटा |
| 0–100 किमी/घं. | करीब 7.1 सेकंड |
| ब्रेकिंग | ड्यूल-चैनल ABS, फ्रंट 320mm डिस्क, रियर 230mm डिस्क |
| सस्पेंशन | USD फ्रंट फोर्क्स, एडजस्टेबल मोनोशॉक रियर |
| व्हील्स/टायर | फ्रंट 110/70-17, रियर 150/60-17 (अलॉय) |
| माइलेज | सिटी: 22–25 kmpl, हाईवे: 27–30 kmpl |
| वजन (Kerb) | 193 किलोग्राम |
| फ्यूल टैंक | 13 लीटर |
| कीमत (एक्स-शोरूम) | ₹2.3 लाख – ₹2.5 लाख (लगभग) |
| प्रतिद्वंदी | KTM Duke 390, Royal Enfield Himalayan 450, Honda CB300R |
Bajaj Dominar 400 के एडवांस फीचर्स
Dominar 400 सिर्फ पावरफुल ही नहीं बल्कि फीचर्स से भी लैस है।
- फुल LED हेडलाइट्स जो नाइट राइडिंग को और भी सुरक्षित बनाते हैं।
- ट्विन-बार डिजिटल डिस्प्ले जिसमें स्पीड, गियर इंडिकेटर, ट्रिप मीटर, फ्यूल गेज जैसी जानकारियां।
- ड्यूल-चैनल ABS जो ब्रेकिंग को और सुरक्षित बनाता है।
- अपसाइड-डाउन (USD) फ्रंट फोर्क्स और मल्टी-स्टेप एडजस्टेबल मोनोशॉक रियर सस्पेंशन।
- चौड़े टायर्स जो रोड पर बेहतर ग्रिप देते हैं।
Bajaj Dominar 400 की सेफ्टी और ब्रेकिंग
Bajaj ने Dominar 400 को सेफ्टी फीचर्स से भी लैस किया है।
- ड्यूल चैनल ABS (Anti-lock Braking System)।
- फ्रंट में 320mm डिस्क और रियर में 230mm डिस्क ब्रेक।
- मजबूत फ्रेम और बैलेंस्ड सस्पेंशन सेटअप।
Bajaj Dominar 400 का माइलेज
- हाईवे पर: लगभग 27–30 kmpl
- सिटी में: करीब 22–25 kmpl
यह परफॉर्मेंस और पावर सेगमेंट को देखते हुए काफी अच्छा माइलेज है।
Bajaj Dominar 400 की कीमत
भारत में Bajaj Dominar 400 की एक्स-शोरूम कीमत लगभग ₹2.3 लाख – ₹2.5 लाख है।
यह अपने सेगमेंट में सबसे किफायती 400cc बाइक मानी जाती है।
Bajaj Dominar 400 बनाम दूसरी बाइक्स
Dominar 400 की तुलना अक्सर KTM Duke 390, Royal Enfield Himalayan 450 और Honda CB300R से होती है। लेकिन Dominar की खासियत है इसका किफायती प्राइस टैग + पावरफुल इंजन + टूरिंग फीचर्स।
Bajaj Dominar 400 क्यों खरीदें?
- दमदार 373cc इंजन और हाई परफॉर्मेंस।
- प्रीमियम स्पोर्ट्स टूरिंग डिजाइन।
- एडवांस फीचर्स जैसे LED हेडलाइट्स, USD फोर्क्स और ड्यूल-चैनल ABS।
- लंबी यात्राओं और टूरिंग के लिए परफेक्ट बाइक।
- किफायती प्राइस में पावरफुल पैकेज।
निष्कर्ष
Bajaj Dominar 400 सिर्फ एक बाइक नहीं, बल्कि एक टूरिंग बीस्ट है। पावर, स्टाइल और एडवांस टेक्नोलॉजी का ऐसा कॉम्बिनेशन इस कीमत पर दूसरी किसी बाइक में मिलना मुश्किल है। यही वजह है कि यह बाइक युवाओं और एडवेंचर लवर्स के बीच बेहद पॉपुलर है।
👉 अगर आप एक ऐसी बाइक चाहते हैं जो हाईवे पर रॉकेट जैसी स्पीड दे और शहर में भी क्लास दिखाए, तो Bajaj Dominar 400 आपके लिए बेस्ट चॉइस है।
